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1.状态畸变

热处置时工件状态的变动是由于内应力和表应力综合作用形成的，在加热和冷却过程中工件的各部门温杜仔差距，热胀冷缩不均和组织转变分歧时，内部就产生了内应力。状态复杂、截面尺寸相差大、尺寸大的工件产生的内应力更大。当内应力超过了资料的屈服强度，就要产生塑性畸变，由此引起工件状态变动。工件的自沉引起下垂并产生应力，导致状态的翘曲、弯曲及扭曲等非正；。例如，长齿轮轴的弯曲；大直径盘形齿轮及薄壁齿圈、齿套等的翘曲或圆度畸变等。这类畸变是比力显著的，容易通过目测来判断。

工件产生状态畸变的形成前提是，当工件自身受到某种应力（表加机械应力、扰爪力或组织应力等）作用，其应力值超过了工件资料在该状态下的屈服强度后产生翘曲、扭曲等大局的塑性畸变。

2.体积畸变

工件经热处置后其金相组织产生了扭转，各类组织的比体积差距引起工件呈比例的胀缩，体积变动不会影响该工件原来的状态。例如，齿轮轴的轴向伸长、缩短等。这类畸变量通常较幼，目测很难判断。

工件的体积畸变与各相组织转变时成分和合应力有关，而与热处置当力作用的大幼无关。体积变动的大幼与下列成分和前提有关：①淬火前后组织比体积差越大，体积的畸变越大；②提高淬火温度，奥氏体中合金元素的含量提高，使马氏体的比体积增大，残留奥氏体增长；③全数淬透明的工件体积畸变最大。

3.微畸变

微畸变是由于热处置后的不不变组织（如淬火后的马氏体和残留奥氏体）和不不变的应力状态（无论压应力或拉应力），在常温或零下温度较长功夫的搁置或使用过程中，逐步产生转变并趋于不变，由此而伴随有畸变的出现。例如，渗碳或感应淬火后的齿轮齿形、表表状态的变动（如公法线长度和齿厚变动），其是造成齿轮工作时产生噪声的原因之一